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-曾经的国货之光永久牌自行车钱买不到得拿万斤粮食来换

曾经的国货之光永久牌自行车钱买不到得拿万斤粮食来换

万斤粮换永久车,在以永久车为荣的年代,它是结婚嫁娶的标准配置,更是工薪家庭一大重要交通工具。

80年代与现代的差别

在爸爸妈妈青春的记忆里,年轻人相约骑着自行车去哪里玩耍,还有工作,谈恋爱,在这些事情的必须项里都有永久牌自行车的存在。一个家庭里如果有手表,自行车,缝纫机,这三大件,那这个家庭在当时的八十年代几乎可以说是小康之家,能达到生活吃喝不愁的水平。

或许我们都会对那个年代的事情有一定耳闻,当时的工业尚不发达,务工务农要比今天辛苦很多。

但是那时的工业刚刚起步阶段,物资还不丰富,甚至可以说是贫乏,人们没有很多选择。很多东西需要有政府发行的票才能购买。柴米油盐,生活日化,每一项都需要,自行车也在其中。

而永久牌自行车作为当时质量高,造型性能都名列前茅的国货之光,更是有价无市。所以大家当时对自行车的渴望造就了每年的预约量人数一直都在增长。可能要排很久都不会排到名额。

相反并不是说永久牌自行车很便宜,因为当时工业的刚刚兴起,它的造价相当不菲。普通的工薪家庭除非半年不吃不喝,才能攒够它的费用。可想而知它的价值。

曾经的前世

但是在最早的时候,永久牌自行车并不是中国人首先制造的,它还有一段非常有故事性的转折。

最早在1940年,它被叫做昌和制造所。当时生产的自行车并不叫永久,叫做“铁猫”,后来又经改名叫“扳手,”直至1949年6月,由军方接手了停工近一年的工厂,决定改变模式,不再生产之前的系列,要走自己的新道路,暂定名字叫“熊球”为新的品牌,后来几经讨论,决定用它的谐音,永久牌自行车至此开始正式启用并投入生产。

永久牌自行车厂很快成为了最早的自行车整车制造厂家之一,1956年上海永久研制了统一全国的自行车标准,规定的标定车。这不仅是里程碑式的建设变化,同时也作为最大的国有自行车厂,为中国自行车行业的发展做出了非常重要的贡献!

永久的辉煌从它的更名开始,质量的优异,时代的趋势使大众对它的需求不断增强,改革开放初期的时候更有“万斤粮换永久车的趣事”。

当时的老百姓没有机会和经济来购买永久车。那怎么办?其中就有老百姓提出多交粮,奖励永久自行车。

在当时的年代,需要每年农民上交固定的公粮,现在随着时代的变化。国家已经取消这个政策。但是当时政府部门为了激励,也同意了这个办法。所以也就流传开来一句口号。送万斤粮换永久车,农民爱国更永久。也侧面说明它的普及程度。

上海永久自行车在1953年时完成了首次出口。作为国内的自行车行业中坚力量,不仅希望自己是中国的永久,更希望是世界的永久,同时它也在不断的找寻自己的道路。如何改变,加强渠道的增多。找寻更多自己在质量,产品,整体上的优势。

所以在1957年5月时,永久牌自行车就研制出了我国第一辆全公制26吋31型轻便车,不仅款式新颖,而且首次分出了男式和女式车型。这种创新让大众很是惊奇,很快抢购一空。

接下来便是一路的高歌猛进, 在1958年,上海永久牌自行车制造了国产第一代赛车。而在1959年,上海永久牌自行车厂制造出了全国第一台大型自动联合电镀机,1962年,“不吃草的小毛驴”载重车由上海永久制造,1962年10月,上海永久自行车制造轻型摩托车出现,1962年,第一代邮电车诞生,1965年,军用特制自行车出现……等等,从这些不断变化的数据可以看到上海永久自行车一直不断的在进步。

一路未停止脚步。而它的回报体现在了每年一直不断上升的销量数字上。

永久牌的改变

随着改革开放的脚步,时代的变化越来越好,自行车的需求已经慢慢在降低,自行车不再作为家庭的一个主要交通工具,重心的转移开始向其他方向走去。

永久牌自行车有受影响吗?答案是有,但不会影响大局。上海永久于1993年开始整体改制成中国上市公司,二十世纪第一年,随着中国开拓型的民营企业—中路集团入主永久。

他们也完成了向绿色,环保型产品的延伸。拥有自行车,电动自行车,液化石油气助力自行车,保龄设备等系列产品群。同时改进了服务理念和用人机制。不得不说,作为企业的领导者眼光格局很重要。

同时上海永久也开始制霸了时尚界,在我们的脑海里自行车大概都长的差不多,其中再文艺些的画面可能是在各种照片中出现的角色。

而在2010年永久便推出了年轻复古范儿的永久c系列。希望提倡环保,健康,时尚的生活方式的理念。为什么叫c系列呢?永久给出了解释代表着classic,chic life clean china ,翻译如下:经典复古,别致,环保低碳,中国创造的一种全新理念。一种全新的生活模式!

什么才是中国创造?什么才能够代表中国的独有特色?他们大胆的提出了突破,跨界创生原竹单车!用原竹代替钢铁,环保特别,而且极具中国独有特色,竹子自古以来就是气节代表,随着时光的变化,人为的使用,赋予它独一无二的光泽感。

这个前无古人的想法,他们成功了!看着这款融入中国古典气质的单车,以竹为马,瞬间俘获了当代年轻人的心。每个孩子或许小时候都有一个骑马梦。但大城市不可能养马。这个独一无二的单车可以说圆了一个梦,让人联想到了“青梅竹马”的温柔心思。

从上海永久的改变。到回顾永久曾经的辉煌历史。可以感觉到永久牌自行车再到永久人,他们希望永久能够像他的名字一样,在历史的舞台留下身影。而他们也在为这一目标努力,不断前进。曾经的国货之光始终会王者归来,大放异彩。

永久自行车真假识别

永久牌自行车是国家名牌产品,是正品还是冒牌货,可从下面几方面识别。

真品特征:

(1)商标。正品内销车的商标贴于车架前管,用料厚,造型立体感强,颜色纯正均匀,光泽好。

(2)车把。正品车车把电镀光洁度高,装配紧密对称,阔度、翘度适宜,车把接头正中有变型“永久”钢印标记。

(3)车铃。正品车车铃盖有“永久”标记。

(4)前叉。正品车前叉组合紧密对称,油漆平滑,两侧均有“永久”贴花。

(5)车圈。正品车车圈圆正、光洁,辐条孔分布均匀对称,气门正对面处“永久”钢印标记字迹光滑整洁。

(6)车架。正品车车架上管有“中国上海”中、英文贴花;立管有标明型号的贴花及“上海自行车厂”厂名或英文贴花;28英寸车后接头、26英寸车平叉接片(右)处有出厂编号,特别是PA-13型中轴上方有一加油小孔,并有塑料小盖。

(7)曲柄。正品车左右外侧有“永久”拼音,PA-13型车为拼音方形曲柄。

假品特征:

(1)商标。假冒车的商标用料薄,且漆色暗淡,图象模糊。

(2)车把。假冒车车把电镀质量差,接头中央无钢印标记,即使有,也系手工敲制,印记模糊,位置歪斜,常有锈蚀。

永久自行车的真假辨别

商标质厚,贴于车架前管,造型立体感强。漆色纯正均匀,光泽好。标有“YONGJIU上海”,“FOREVER”, “MADE IN CHINA”字样(用于正品内销车)。
车把电镀光洁度好,装配紧密对称。把接头正中有永久钢印标记。
车架上管有中国上海,YONGJIU贴花,或英文贴花;立管有型号贴花及上海自行车厂厂名或英文贴花:APB型中轴上方有加油小孔和塑料盖。71cm(28吋)后接头,66cm(26吋)平叉接片(右)处有出厂编号。 商标用料较薄,造型立体感差,油漆填涂不均,光泽差。外型与永久一样,但图案为仿造,有“永飞”“永乐”“向字”等。有中国二字而无具体产地名。
车把电镀质量差,把接头中央无钢印标记。有的虽有标记,但系用手工敲制,标记模糊,位置歪斜。
车架油漆粗糙光泽差。使用非法制造或仿冒的永久贴花,贴花文字全部采用拼音形式。还有的是不法分子从市场上套购的废旧车架,略作加工假冒。

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